Holdspilleren Firat holder hverdagen kørende fra chaufførkontoret
23.2.2026 13:33:41 CET
Alle artiklerFirat Ciftci er den slags kollega, alle håber på at få på deres hold.
Siden han trådte ind ad døren i Dagrofa Foodservice tilbage i 2018, har han prøvet kræfter med mange forskellige arbejdsopgaver.
Han har været på lager, kørt varevogn (i daglig tale ’lille bil)’, og i dag er Firat distributionsassistent på chaufførkontoret i Ishøj.
Her hjælper han til med at få vores levering af varer til at glide – f.eks. kan der være behov for, at selv Firat tager nogle ekstra kørsler.
Hjælpsomhed er i hvert fald et prædikat, som er meget sigende beskriver Firat. Han hjælper dér, hvor der er behov, og han gør det med et smil og uden tøven hver gang.
Både glad for at sidde i bilen og på kontorstolen
I løbet af sit første år i Dagrofa Foodservice udviklede Firats rolle sig hurtigt.
Han blev en kombination af lagermedarbejder og chauffør i ‘lille bil’, den varevogn, hvor der ikke er faste ruter. Derfor møder man også mange forskellige kunder i løbet af dagen.
“Jeg var måske ude at køre 2-3 timer ad gangen. Så kom man tilbage, fik en ny tur, eller vi tog de ekstra kørsler, der altid kom. Det er de ture, hvor kunderne mangler noget, eller hvis vi har lavet fejl. F.eks. hvis vi lige mangler at få leveret 20 kg. kartofler. ’Lille bil’ er ligesom ambulancen – vi skal hurtigst muligt afsted for at rette op på tingene, hjælpe kunden og gøre det nemt for dem at skabe gode madoplevelser.”
For omkring fire år siden begyndte Firat så småt at hjælpe til med forskellige opgaver på chaufførkontoret, mens han stadigvæk brugte halvdelen af sin tid i bilen.
Sidste år blev det imidlertid kontorstolen og kontoret, der blev udgangspunktet for Firats arbejdsdag:
“Der var brug for en, der kunne hjælpe på kontoret. Så jeg startede stille og roligt, lærte alle rutinerne, og efter noget tid blev jeg spurgt, om jeg ikke havde lyst til at være der fast.”
Når man spørger ham, hvad han så bedst kan lide i forhold til at være på farten eller på kontoret, er svaret enkelt:
“Jeg er glad for begge. Jeg hjælper dér, hvor der mangler folk. Så hvis der akut er brug for, at jeg tager rattet i hånden, så gør jeg det.”
En stor fordel selv at have kundekendskab
I dag finder Firat løsninger. Det er i bund og grund det, hans arbejde på chaufførkontoret handler om.
Sammen med sine kontorkollegaer er han med til at holde sammen på chaufførernes drift ved at håndtere ekstra kørsler, kundekald, udfordringer på ruterne og de spørgsmål, der naturligt opstår, når hundredvis af leveringer er i gang samtidig.
At Firat i sin tidligere funktion selv har kørt ’lille bil’, er en stor fordel i hans nuværende arbejde. Erfaringen gør, at han kender både kunderne, leveringsstederne og de udfordringer chaufførerne møder i hverdagen:
“Jeg kender selv mange kunder. Måske 60-70% af dem. Men der kommer jo hele tiden nye til. Heldigvis.”
Han siger det med et lille grin og en rolig stolthed i stemmen. Det er tydeligt, at det betyder noget for ham at kunne gøre en forskel for både chauffører og kunder i hverdagen.
“Vi skal vide, hvordan man kommer ind til kunden, hvordan de gerne vil have varerne leveret, og hvilke udfordringer der kan være. Hvis der er en kunde, vi ikke kender, så prøver vi at matche chaufførerne med de chauffører, der ved mest. Nogle gange beder vi kollegerne ringe til hinanden for at hjælpe.”
Og midt i det hele står hjælpsomheden stadig centralt for ham:
“Opgaverne er mange. Det handler om at hjælpe chaufførerne og finde de bedst mulige løsninger, så vi baner vej for, at kunderne kan skabe gode madoplevelser for deres gæster. Det er det vigtigste for mig.”
Fakta:
- Firat er 35 år og distributionsassistent på Dagrofa Foodservice-terminalen i Ishøj.
- Han har tidligere boet i Sverige, hvor han arbejdede på lager og i restaurationsbranchen.
- Da han i 2018 flyttede over Øresund, fik han job i Dagrofa Foodservice.
- Der er god mulighed for ’at møde’ Firat på mange Dagrofa-lokationer, da han har været model til Gro’27-billederne
Historier
Jan: ”Det er det bedste job, jeg nogensinde har haft”
Når Jan Ærenlund fortæller om sit arbejdsliv før Dagrofa Foodservice, bliver det hurtigt tydeligt, at han ikke er typen, der har fulgt én lige vej. Tværtimod.
Fra isbil til lastbil: Simone værdsætter både kunder og kollegaer
Fra isbil til lastbil: Simone værdsætter både kunder og kollegaer Hvis man er stødt på Simone Larsen, så skinner det igennem, at hun er typen, der møder dagen med både smil og selvtillid.
Palle elsker sin lastbil og kontakten med kunderne
Palle Hay er chauffør i Dagrofa Foodservice, og han er mere end almindeligt fascineret af store maskiner og bestemt også af store lastbiler.
Dagrofa sætter tal og ambitioner på bæredygtighed
Dagrofa sætter nye mål for sit arbejde med bæredygtighed og bekræfter ambitionen om at drive en mere bæredygtig fødevarevirksomhed. Programmet ”Grobund for mere” fokuserer på en række samlende punkter for koncernen.
Dagrofa Logistik indgår stor transportaftale med DSV
Dagrofa Logistik har indgået en flerårig transportaftale med DSV. Transport- og logistikkoncernen vil fra 2026 stå for Dagrofa koncernens distribution af varer ud af Herning terminalen samt fødevarekoncernens eksport.
Da Craftfestival i Middelfart løb af stablen i august, var Dagrofa Foodservice endnu en gang til stede for at møde de mange skoleelever, som var nysgerrige på fremtidens uddannelsesveje.
Vil du være omdrejnings-punkt for det lokale fællesskab?
Købet af Aarstiderne er et vigtigt element i Dagrofas ambition om at være de bedste i Danmark på lokale varer, økologi og højkvalitetsråvarer – specielt på frugt og grønt.
Dagrofa har etableret sig som en central aktør i det danske dagligvaremarked ved at forbinde sine kæder tæt med lokalsamfundene i hele landet.